Dispozitiv pentru curatat injectoare, motor si sistem de combustibil es.3 cu adaptoare dpf magneti marelli 007935102300

• 3 stele, bazat pe 1 voturi

- Dispozitivul ES.

3, va ghideaza prin ciclul de splare a sistemului de carburant.

Informatiile sunt afisate pe ecranul LCD, - Un mod de operare automat care nu necesita nici o interventie mecanica in timpul procedurii de curatare- Presiunea combustibilului produsa de dispozitiv este ajustata automat la presiunea din sistemul de carburant al vehiculului - Sursa de alimentare este furnizata de la un vehicul suport -12 V.

Specificatii tehnice:- Capacitate rezervor de combustibil (LT): 5/3,5- Capacitate de alimentare cu carburant (lt/H): 200- Filtru benzina/motorina (μm): 8/8- Alimentare cu combustibil/furtun de retur:(4) 3m/10Ft- Cablu de alimentare 12V: 3m/10Ft- Indicator presiune combustibil (benzina/motorina): 0-10 bar/0-150Psi- Reglare automata la presiunea de operare a sistemului: Da- Putere de intrare (volti)/consum maxim de energie (Watt): 12 VDc/100WCaracteristici dispozitiv:- Sistem dual-Tank (ES.

3)- Reglare automata a presiunii- Adaptabilitate la toate marcile si modelele- Curatarea colectorului de admisie cu adaptorul Unit1 (IMC.

01)- Filtru de particule diesel de curatare cu adaptor Unit1 (DPF.

01)- Functii/manual automate- Ghid de afisare cu localizare lingvistica- Upgrade si user-friendly- Produs portabil, usor si robustDetergent caracteristici:- Detergentul de motor Tech activeaza moleculele de carbon inert, rasini, lac de praf si gingiile care se acumuleaza in interiorul componentelor motorului, si le arde cu procesul de ardere.

- Safe pentru utilizator- Inofensiv pentru toate partile motorului- Non-inflamabil- Produs necancerigen si prietenos cu mediul inconjurator- Eficient pentru toate tipurile de motoare.

Beneficii:- Reducerea emisiilor de evacuare mai mult de 70%- Restaurarea maxima a performantelor motorului- Reducerea consumului de carburant- Frecvente- Pompa de inalta presiune conditio- De-carbonizare camerei de ardere- Carbonizing a colectorului de admisie si a corpului de acceleratie- Combustie optima a combustibilului- Supape blocate si inele piston de presa- De-carbonizare convertorului catalitic & DPF- Stabilitate imbunatatita a vitezei de relanti- Decolorare a motorului - Prevenirea reparatiilor scumpe pe termen lung.