Electromotor (12V, 1,4kW) ALFA ROMEO MITO; FIAT 500, 500 C, 500L, PANDA, PUNTO; LANCIA YPSILON 0.
9CNG 0.
9LPG dupa 2009 Numar dinti: 10.
0 buc Flansa diametru: 76.
0 mm Directie rotatie: sensul acelor Numar gauri: 3.
0 buc Putere nominala: 1.
4 kW Tensiune: 12.
0 V Greutate: 3.
22kg Tensiune [V]: 12.
0 Putere nominala [kW]: 1.
4 Directie rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic.
| Dinti | 100 buc |
|---|---|
| Flansa diametru | 760 mm |
| Directie rotatie | Sensul acelor Rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Numar gauri | 30 buc |
| Putere nominala | 14 kw |
| Tensiune | 120 |
| Greutate | 322kg |
| Tensiune [v] | 120 |
| Putere nominala [kw] | 14 |
DENSO Corporation este un furnizor global de top de tehnologie, sisteme și componente auto.
Fondată în 1949 în Japonia, DENSO a crescut pentru a deveni unul dintre cei mai mari producători de piese auto din lume.
DENSO produce o gamă largă de componente auto, inclusiv: 1.
Componente motor: DENSO produce diverse piese legate de motor, cum ar fi bujii, injectoare de combustibil, bobine de aprindere, senzori de oxigen și unități de control al motorului (ECU).
Sisteme termice: Compania produce sisteme de încălzire, ventilație și aer condiționat (HVAC), radiatoare, ventilatoare de răcire și compresoare de aer condiționat pentru vehicule.
Sisteme electrice: DENSO produce alternatoare, demaroare, relee, motoare de geamuri electrice și alte componente electrice pentru aplicații auto.
Sisteme de siguranță: DENSO este implicată în producția de sisteme de siguranță, cum ar fi module airbag, senzori de coliziune, sisteme adaptive de croazieră și senzori radar.
Soluții de mobilitate: DENSO este implicat activ în dezvoltarea sistemelor avansate de asistență a șoferului (ADAS), a tehnologiilor de conducere autonomă și a sistemelor de comunicare vehicul-la-vehicul (V2V).
Produsele DENSO sunt folosite de aproape toți marii producători de automobile din întreaga lume.
Compania este cunoscută pentru angajamentul său față de inovare, calitate și fiabilitate și joacă un rol semnificativ în modelarea viitorului industriei auto prin eforturile sale de cercetare și dezvoltare în tehnologiile emergente, cum ar fi electrificarea, conectivitatea și conducerea autonomă.
